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但操控起来感觉是一个扩大版的SUV

时间:2020-02-29 作者:admin

  一开首选车便是朝着家用7座选的,平时也便是接送上幼儿园的老二,再有有时自驾游,对象是能开十年,能带上一多人子人就行,G10空间大,经济适用表观尚可,乘坐也很写意,很适合二胎家庭。

  最得志的是空间,横向空间纵向空间都很充满,网罗第三排,后备厢的容积能合意一家长幼六口的出行装备,悬挂很柔滑,过减速带时后悬挂弹跳正正在可以采纳的范围内。

  G10空间没的说,最热爱核心那一排,独立座椅正正在后面还能翘个二郎腿,家里人都热爱坐这排,第三排也不是很挤,通俗的肉体的成年人坐仍是比力轻松的。

  岂论是自己开车仍是坐车都很写意,愈加是坐车特别是正正在后排,长途时可以正正在上面写意的睡觉,其它车子行驶过程中整的静音仍是不错的。 车内噪音:低速静音很不错,70后胎噪稍微有点,但不影响驾驶。修议多人做一下底盘装甲能明显的颓丧胎噪。

  表观中规中矩的吧,虽然没G20那么场面,但G10究竟垂老,端庄忠实是他的性格,给我种很可靠的感触。 车灯安排:车灯就和表形一律,着重实用 表观濡染:前脸没有G20场面,然则还行吧。我己方对车子的表观不是很挑剔,只着重实用和空间,车身侧面流线安排我给满分,绝顶契合我的口味。

  内饰用料尚可,手臂触碰的地方都是柔滑的质地,我也不太懂内饰,反正认为很得志了

  郊区10个油不到有工夫胜过点,市区13个利用。现正在全程空调,合于这个车身重量的车子来说依然很得志了,修议开车的工夫不要历来踩着油门给油,时经常的补点油让车子怂恿机惯性胀动车子走,省油也省力。只是买这个车也没有格表的正正在乎油耗,只须物有所值就好。

  自己平时去的各式途段都有,归结来说2.0T的动力仍是比力充实的,没有感触辛勤的田地,比之前我的猜思要好良多,其它换挡相对平顺,没有很强的顿挫感,我也不前提车子有极强的提速感,主要仍是保护行车冷静, 我认为动力可以合意我的需求。

  方向盘大幼适当,手感也不错,转弯相对机警,这个车子很来就比力大,但操控起来感触是一个放大版的SUV,视野好,操控好。 方向盘操控感:方向盘操控还算轻的,最少我认为这个力度可以采纳,打方向盘不需求花费多大举气。 刹车施展:我开车比力热爱线便是如许比力好的刹车,之前开过的日系MPV刹车前半段都没相应,再踩下去后蓦然制动,G10减速就很写意,不会正正在刹车时有一冲一冲的感触 底盘悬架支柱:底盘悬架支柱很棒,行驶时有厚重感,转弯时的支柱还可以采纳,没有倾斜的很厉害。

  G10正正在这个级别里面的MPV中性价比比力高,低配的十多万就能买个大7座,幼我认为仍是蛮值得的。车只是代步器具云尔,合于二胎家庭仍是把财力用正正在孩子的培养上吧,选车时多人肯定要自己试驾一下各个车的景况,不要盲目的听信那些车托和车黑的忽悠,反正我对我的抉择很得志,因为我是金牛座??你懂的

  爱车买了一年零两个月了,目前行驶了19000公里,归结评判开起来还不错,空间大又省油,长途旅游经济又不蜷缩的难受,空间大便是写意,满载7人一点都不挤,后排行李箱还能装良多东西,后排通通可以铺一张床

  最得志的当属超大的空间,远途旅游不消急不拥挤的劳苦,平时还可以拉拉货,抉择后排侧翻座椅把座椅掀起来,二排推到最前面,这空间切实了!切实就跟个幼箱货一律,假使游历的话还可以铺成一张大大的床,一家三口正正在任事区平息一晚是没标题的。。。

  由于车身比力大而笨重,手动挡操控起来比力劳苦,档位的吸入感不是很好,只是热车后会有鼎新。其次后视镜不成通通折叠,特别是主驾驶这边折叠的幅度很幼,这么宽的车不成通通折叠后视镜,可思进车库是多么的劳苦了。

  空间毋庸置疑的大,不思某些“假”MPV说是七座,太拥挤。而G10是名副原本的大7座,没排间隔都很宽广,假使是一米八九大个子仍是大胖子坐进去都绰绰多余。掀起后排侧翻座椅后完通通全就跟一辆幼箱货一律大的空间,拉点物品,摩托车,自行车都不是标题。

  熟习度方面仍是不错的,虽然比只是明星高端保姆车,然则平时家庭用仍是足以合意的。后排侧翻座椅虽然比只是一体的写意,然则为了合意空间前提,也不是不成采纳的满意度。

  g10的表观仍是很时尚的,端庄大方,正正在我看来国产大型MPV当中算是场面的了,也比力耐看。经常碰见途人讯问这车,还挺吸引眼球的,回忆率超高,倍有排场!!!

  内饰方面皮质较少,塑料较多,只是仍是安排的很整洁很商务感的。我抉择的是米色内饰,虽然不耐脏然则只须讲卫生看起来仍是特其余养眼的。

  油耗方面,由于我选的是柴油版,省油就不消多说了,跑过低于7升油每百公里,也有最高的工夫达到9升油每百公里(开空谐和满载的景况),平时市区乡下途段归结8升油每百公里。归结起来8升油吧。。。

  动力方面G10利用的是云内的1.9T柴油怂恿机,爬坡明显有劲不闷,正正在高速途上遭受长坡根源不需求格表的加大油门,你会呈现把某些汽油车拉的间隔越拉越大。正正在满载的景况下也丝毫感触不出车子浸来。。。

  操控方面G10的手动做的并不是那么的完备,挂档的那种吸入感施展并不猛烈,只能算是拼集吧,只是热车后会有鼎新。也不明晰是离合的事仍是变速箱的事,发火矫正。。。

  18款G10手动柴油精英版的性价比仍是蛮不错的,开了一年多跑了接近两万公里了,没表现过禁止,长途连续行驶过1500公里无压力,合于我来说依然很是合意了,比起其他国产大型MPV柴油版来说仍是赶过一大截来的,不是凭空乱说,因为买之前都试驾过深有体验,当然,只代表幼我意见!修议买之前多选选多看看,比力比力就明晰了。。。

  车子开两年半了,总体来说仍是比力得志的!表观、内饰、空间、动力、操控性都没得说,最得志的便是性价比了!纯粹说,假使再给我一次抉择的机会,我还会抉择大通G10!这车值得推荐!

  最得志的便是车子的性价比了,要远高于其他同样配备的车子!其次便是得志车子的空间够大,乘坐满意!

  目前来说,不得志的地方有两个,一是车子仍是有极少组装、安排方面的幼缺陷,局部部件接合不周密,后部顶棚没有固定螺丝,会共振。二是噪音限制再有待低落,愈加是怂恿机噪音限制有点不到位,车内噪音稍微有点大。

  这车子的大空间也是吸引我的地方之一。中排和三排腿部都能保护足够的空间,第三排坐三幼我通通没有标题!后备箱也是够大,一个典型照料箱可以直接竖着放进去!何况横着能并排放三四个,上面还能再摞一层!假使再有大件行李,可以把二排三排座椅通过滑轨直接适现正正在移!具体景况可以看图片

  除了怂恿机噪音传入驾驶室有点多以表,全数乘坐满意性仍是绝顶不错的!空间大,再加上座椅高,腿部绝顶写意,虽然是长途乘坐,也不会膝盖不写意。和其他车比较,便是坐椅子和坐板凳的感触!其它,核心座椅两侧都有扶手,绝顶写意!二排座椅核心空间也有30公分,进出三排还算容易!空调也可前后隔离限制,很不错!

  车子表观全数仍是不错的,车型巍然,全数边角圆润,没有太妄诞的制型或部件,也不是太腐烂的安排,适合35岁以上车主。我还热爱中门滑轨的潜匿式安排,保护了车体全数线条的齐全,场面!

  内饰总体来说没有太多的亮点,算不上太时尚,也没有太老土,便是经典的浅灰色布艺材质。中控台限制部件有镀铬安排,挺场面!

  目前开了2000多公里,行车电脑显示归结油耗12.7,但猜思实际大概更高!总体来说仍是有点偏高的。这车高速情状油耗正正在9利用,市区行驶、开空调,加堵车,最高有工夫能胜过14!究竟,车子自重正正在那摆着呢!

  我的车子是2.0T。2000转以下时,感触动力够用,没有什么太极端的施展。但到了2500转以上时,感触动力充实,有推背感。这个转速也是平时超车或者高速时最常用的,动力调教还算不错!3000转以上动力感触稀奇充实了,但很少开到这么高的转速。

  就我和我夫人的感触来说,车子方向盘轻重适中,车子很大,自重也不轻,但高速时,认为仍是比力端庄的,没有发飘的感触。2.0T的动力,配合采埃孚六速手自一体变速器,全数操控性真的挺不错!

  当初购车主要便是冲着这车超高的性价比而来的,谁让咱手头银子不敷多啊!06年时,超越厂家第一次推出网上直接购车,格表加了ESp、天窗、一侧滑门三项配备,没有加价,相当于省钱9000元!况且厂家还推出了免息贷款的战略,又能质朴不少,归结下来,性价比就绝顶高了!

  我的挚爱上汽大通g10,买它不懊悔,看她有1个月就禁不住下单买了,真心被她的表观和空间迷住了,够大,够酷

  空间真是太得志了,同级别没车能比,我最主假使用来拉货,空的工夫和家人沿途旅游,便是一个变更的幼房子

  内饰材质不太行,虽然没有什么异味,然则天一冷异响多,发火厂家可以矫正一下质地方面

  空间真的是无敌的,我是把后排座椅拆除了,用来拉货,最多拉货拉过1吨多点,核心座椅移到最前面,后面可以有2米长,1.5米宽,1.4米高,拉货,商务无敌了

  满意性说实话减震有点硬,特别走烂途工夫,真的硬,只是拉货可以拉一吨,也就大概是为了安排拉货吧于是硬了点

  内饰不太得志,低配没有什么科技感,太纯粹了,何况塑料材质发火可以擢升点,天一冷异响多

  油耗是我最得志的,这么大这么重的车竟然10利用,太爱你了,高速工夫约略9个油利用,120行驶起来特其余稳,一脚油门轻松超车,宝马奥迪轻松超

  动力线吨多的车,我又拉了一吨的货,开起来仍是很给力,只须舍得油门,那都不是事儿

  车长5.4米,宽2米了,车重2.3吨,虽然又大又重,然则毫不影响它的操控,方向特准指哪打哪

  拉货拉人都可以,合于我来说是最适当的,我家人多,出门务必大车,何况油耗也得志

  由于北京倾向摇号的标题助我我等屁民拒之门表,无奈又要正正在北京糊口,最后看中了这款幼专车,虽然姿态不契合对汽车的幻思,然则幸而治理了出行的标题

  最得志的要算是空间了,行驶证是五座,这么大的空间不拉货销耗,可这个价位的车拉货车就销耗了。非载货专项作业车不需求摇号、没有户籍限制就可以拥有幼我名下的mpv,有些限制也就采纳了。

  价位虚高,虽然是办齐的价值,可这个价位买这个车仍是多少有些认为不值。谁让咱没有倾向呢,忍了

  满意度首先就要空间大,可以加装两个按摩座椅到中排,满意度直接上升N个逼格

  2.0T13个油的油耗能采纳,只须可以省油的景况下限制到10个油标题不大

  究竟可以不消摇号的景况下拥有它,北京出行再尴尬,我爱北京,北京不爱我。

  空间大何况绝顶实用,坐人,有时拉些东西都没标题,表观霸气,看上去主意感通通

  最主要仍是要看手上的预算有多少,假使预算正正在二十万利用哪里G10便是最好的抉择

  整车三排的空间和后备箱空间都绝顶大,车顶的三块独立天窗大概很好的照望到前中后三个空间区域。自驾游带上一家长幼出行,容易、实用、满意!

  原本也没什么,假使硬要说的话,感触车身尺寸有点过大,有工夫停车稍微有点阻挠易,假使遭遇较幼的车位根源停不进去。再有便是后悬挂稍微偏硬

  2018款的G10比旧款表观稀奇场面,绝顶大气和时尚!前大灯名堂绝顶犀利,

  内饰用料做工都很不错,家用车型有这些配备通通够了。中央屏幕大气,科技感也很足!

  操控仍是比力容易上手的,方向略微偏浸,虽然车身尺寸很大,但真的开起来,没有联思中的那么笨重和难开。

  还看了GL8,奥德赛、广汽GM8。但正正在这个看颜值的世界里,我认为 G10都秒杀了那些车子,于是最终牵手上汽大通G10!

  配备高、动力超强劲、空间超级大、配备多、中央大屏、大意加大方、冷静气囊多、出行有保障、全家近郊游、欢欣大无穷!!!

  油耗投合于幼轿车来说有那么一点点高,只是G1O原先车身就大,这重也放正正在那里了,于是这个油耗施展仍是正正在我采纳的心绪范围之内!7座表面下,后备箱的空间略微幼了极少。

  一辆7座的MPV,就像一个可变更的房间!全家出游,车子坐满6个大人加1个孩子,空间都很宽广!绝顶满意!近郊游什么的,毫无压力!

  因为买的是高配车型,于是座椅皮质啊,柔滑度啊,都绝顶得志,乘坐很满意!

  虽然尺寸很大,但也不会影响G10帅气的表观~尊长们看到这辆车,都问我说 价值不菲吧。

  油耗现正在基本正正在11-12利用,因为自己历来偏市区途线开的比力多,于是油耗居高不下。

  224匹马力的怂恿机,说高不高,说低不低!只是这种尺寸的MPV,有如许的动力依然可以了,究竟是家用为主。

  方向盘仍是挺重的,以前开日系车的工夫方向盘都很轻,绝顶没有冷静感!现正在开车锐意实足!

  最主要仍是要看你手上的预算有多少,每幼我都有自己的dream car,但基本上 dream car的售价都是超级高的。于是仍是回归现实,买自己大概触及的到的车子,而G10便是如许的车子。

  整车三排的空间绝顶大,第三排空间我都能跷二郎腿!车顶的三块独立天窗大概很好的照望到前中后三个空间区域。自驾游带上一家长幼出行,容易、实用、满意!

  原本也没什么,假使硬要说出一点的话,感触车身尺寸有点过大,有工夫停车稍微有点阻挠易,假使遭遇较幼的车位根源听不进去。

  我有个朋友身高190,坐第二排座椅都认为空间余量再有良多良多!假使第三排座椅全数放平的话,通通后备箱的储物空间真的是巨大。

  上次近郊游,回上海的工夫我让朋友开我车子,我试验坐正正在第二排,睡觉真的很写意,哈哈哈!

  2018款的G10比旧款表观稀奇场面,绝顶大气和时尚!前大灯名堂绝顶犀利,绝对不输阿尔法。

  内饰基本该有的配备都有了,家用车型有这些配备通通够了。中央屏幕大气,科技感也很足!

  历来庇护正正在12个利用,猜思车身尺寸和自重比力厉害,于是油耗不会低!这个油耗感触该当算通俗的。

  看过汽车之家百公里实测,0-100加疾有10.22秒,正正在竞品MPV车型中绝对是算杰出的。动力通通够用了!

  操控仍是比力容易上手的,虽然车身尺寸很大,但真的开起来 没有联思中的那么笨重和难开。

  这款车是我比较了良多车型之后才确定买下来的,全数来说都还不错,幼细节都很好,有良多储物空间处处都可以放东西,现正在国产越来越好了,附和!!

  车子表观全数仍是不错的,车型巍然,全数边角圆润,没有太妄诞的制型或部件,也不是太腐烂的安排,幼我认为适合中年车主

  内饰总体来说没有太多的亮点,算不上太时尚,也没有太老土,便是经典的浅灰色布艺材质。中控台限制部件有镀铬安排,挺场面!

  目前开了3000多公里,行车电脑显示归结油耗12.7,但猜思实际大概更高!总体来说仍是有点偏高的。这车高速情状油耗正正在10利用,市区行驶、开空调,加堵车,最高有工夫能胜过14!究竟,车子自重正正在那摆着呢!

  感触动力充实,有推背感。这个转速也是平时超车或者高速时最常用的,动力调教还算不错!3000转以上动力感触稀奇充实了,但很少开到这么高的转速。

  性价比仍是很高的,因为我比较过其余良多车型才买的这辆,全数来说我很得志

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