凯发k8国际

综合报道

位置: 当前位置:首页 > 产品与方案 > 正文

首款纯电动车Canoo EV选择的滑板式底盘构造

发表日期:2019-12-27

  不日,EV视界从海表媒体处获悉,表媒正在采访美国草创公司Canoo高管时得知,该公司旗下首款纯电动车Canoo EV采用的滑板式底盘组织中,而是将动力电池组与底盘融为一体,正在减轻底盘重量的同时也能够低重一局限本钱。据明晰,该车量产版本的动力电池容量或为80kWh,正在EPA工况下续航里程可达250英里(约为402公里)。

  Canoo联结创始人Phil Weicker正在继承表媒采访时透露:“咱们计划的滑板式底盘组织没有稀少的动力电池包,而是将动力电池和底盘集成正在沿途,减轻底盘重量的同时还能够低重创造本钱。别的,它将使座舱内部的计划越发拥有精巧性,而且正在碰撞产生时,可认为驾驶者的腿部供给更多的太平空间。”

  动力方面,该车采用了由双电机构成的四驱体例,但目前动力体例的合连参数官方尚未发布。据明晰,该车的Beta版本依然动手举办测试,量产车型估计正在2021年正式推出。其量产版的动力电池容量或为80kWh,正在EPA工况下续航里程可达250英里(约为402公里)。

首页| 网站地图| XML地图| TAG标签

©2019 Inc. All rights reserved Powered by 凯发k8国际  [凯发k8国际 - 3gqz.net]